Aus unserer Nachrichten-Redaktion für Autofahrer

Obwohl sich der Turbolader nach einem exotischen Bauteil aus einem Fast & Furious-Film anhört, gehört er heutzutage bei einem Großteil der Diesel- und Benzinmotoren zum Standard. In den folgenden Punkten erklären wir dir, wie der Turbolader funktioniert und wie du einen Defekt an ihm erkennen kannst. 
Der Turbolader steigert die Leistung und Effizienz des Motors. Dafür nutzt er die heißen Abgase des Verbrennungsprozesses, welche eine sehr hohe Geschwindigkeit aufweisen, um ein Turbinenrad anzutreiben.
Dieses Turbinenrad ist mit einem Verdichterrad verbunden, welches den Antrieb nutzt, um Frischluft anzusaugen. Die Luft wird anschließend verdichtet, gekühlt und mit einem hohen Druck in den Brennraum geleitet, was den Motor besonders bei hohen Drehzahlen noch leistungsstärker macht.
Einen Defekt am Turbolader kannst du unter anderem an einem zu hohen Ölverbrauch, lauten Fahrgeräuschen und einer schwächeren Motorleistung erkennen. Ursachen dafür sind häufig falsches oder zu wenig Motoröl, Verschleiß oder Ablagerungen.
Wir wünschen dir eine Turbo-Fahrt mit einem intakten Turbolader.
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Autoreifen sollten mehrmals im Jahr überprüft und bei Bedarf gewechselt werden.
Der Reifen ist dabei vom Rad zu unterscheiden. Das Rad ist nämlich die komplette Einheit mit Felge, der Reifen hingegen nur ein Teil des Rads. 
Bei Beschädigungen oder zu hoher Abnutzung sollten deine Reifen gewechselt werden. Dadurch kann sichergestellt werden, dass dein Fahrzeug jederzeit sicher mit der Straße verbunden ist und ein unnötiges Unfallrisiko wird vermieden.
Reifenwechsel fällig? Dafür sind wir da. Melde dich bei uns für einen Termin!
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Neu ist das autonome Fahren nicht, es wird schon länger daran gearbeitet. Auf dem Weg zum vollständigen autonomen Fahren gibt es jedoch fünf Stufen, welche bis jetzt nur teilweise erreicht sind.
1. Die erste Stufe sind Assistenzsysteme wie der Spurhalteassistent, bei denen du als Fahrer durchgehend das Fahrzeug beherrschst.
2. Beim teilautomatisierten Fahren kann dein Auto unter definierten Bedingungen die Spur halten, bremsen und beschleunigen.
3. Auf der dritten Stufe, dem hochautomatisierten Fahren, übernimmt das Fahrzeug bestimmte Fahraufgaben selbst, du als Fahrer musst jedoch eingreifen können.
4. Das vollautomatisierte Fahren zielt darauf ab, dass die Fahrzeugführung auf bestimmten Strecken vollständig abgegeben werden kann. An dieser Stufe wird aktuell gearbeitet.
5. Die letzte Stufe ist das autonome Fahren. Hier gibt es nur noch Passagiere ohne Fahraufgabe, und die Technik bewältigt alle Verkehrssituationen selbst.
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…, dass laut einer Umfrage von Statista 84,6 Prozent der Männer einen Führerschein besitzen, während es bei den Frauen nur 79 Prozent mit Fahrerlaubnis sind?
An dem Klischee, dass Männer lieber Auto fahren als Frauen, könnte also tatsächlich etwas dran sein.
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Die Lichtmaschine ist ein Generator, welcher alle elektrischen Geräte am Auto mit Strom versorgt und während der Fahrt die Batterie auflädt. Einen Defekt an der Lichtmaschine kannst du daran erkennen, dass die Ladekontrollleuchte aufleuchtet, die Leuchtstärke deiner Scheinwerfer schwankt oder Schwierigkeiten beim Motorstart auftreten.
Probleme beim Durchstarten? Unsere Profis helfen dir weiter. Ruf einfach an.
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Der Grenzwert des Lärmausstoßes durch Kraftfahrzeuge liegt aktuell bei 74 Dezibel, leistungsstärkere Fahrzeuge dürfen sogar 75 dB laut sein.
Neuwagen, die ab 2024 zugelassen werden, dürfen hingegen nur noch einen Lärmausstoß von 70 dB aufweisen.
Änderungen an der Auspuffanlage, welche die Lautstärke erhöhen, können dazu führen, dass die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erlischt.
Folge uns gerne für noch mehr Fakten!
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Dann hast du höchstwahrscheinlich einen Defekt, wie beispielsweise einen Riss im Reifen.
Bei zu hohem Luftverlust kann deine Lenkung schwammiger und dein Bremsweg länger werden. Außerdem hast du aufgrund des größeren Rollwiderstands einen erhöhten Kraftstoffverbrauch.
In dem Fall solltest du den Profi aufsuchen, damit deine Fahrsicherheit wieder hergestellt werden kann. Wir übernehmen das gerne!
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Im Folgenden geben wir dir ein paar Tipps für die optimale Nutzung deiner Klimaanlage mit auf den Weg.
1. Stelle die Klimaanlage bei Motorstart zunächst auf die mittlere Stufe, um einen übermäßigen Verbrauch zu vermeiden.
2. Wenn du die Düsen nach oben ausrichtest, kann die Luft besser zirkulieren.
3. Bei großer Hitze kannst du zunächst alle Türen und Fenster öffnen, um aufgestaute Luft aus dem Fahrzeug zu lassen.
4. Die Auto-Funktion deiner Klimaanlage regelt Temperatur, Luftverteilung und Gebläsestärke so, dass die sie perfekt aufeinander abgestimmt sind.
5. Lasse deine Klimaanlage regelmäßig in einer Werkstatt warten und neues Kältemittel nachfüllen, um eine lange und gute Leistung zu gewährleisten.
Vereinbare jetzt deinen Termin! Unsere Profis kümmern sich gerne darum!
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Hast du schon von der aktiven Aerodynamik gehört? 

…, dass volle Akkus von E-Autos mehr wiegen als leere? Diese Differenz entsteht jedoch erst, wenn das Auto fährt und den Strom verbraucht. Die Elektronen entladen sich dabei im Akku, wodurch die Energiedichte abnimmt. Das führt dazu, dass der Akku ca. 0,004 Nanogramm leichter wird, also um weniger Gewicht als das eines Staubkorns.
Mehr interessante Fakten gefällig? Bekommst du hier.
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Der Partikelfilter ist Teil der Auspuffanlage und befreit die Abgase von Verbrennungsmotoren von Feinstaub und Rußpartikeln. Die Abgase strömen dabei durch eine Filterwand, wobei die Rußpartikel an der Innenseite des Filters hängen bleiben und verbrannt werden. Am Ende entsteht dadurch CO2 und Wasserdampf.
Einen zugesetzten Filter erkennst du durch das Aufleuchten der Auspuff-förmigen Warnleuchte. Zusätzlich kann der Kraftstoffverbrauch steigen und die Motorleistung nachlassen.
Du willst wieder die volle Leistung? Dann vereinbare einen Termin mit uns!
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In Deutschland gibt es keine Airbag-Pflicht. Dennoch gehören sie in fast allen Neufahrzeugen zur Grundausstattung.
Ihre Haltbarkeit ist zwar sehr hoch, dennoch kann es sich bei älteren Autos lohnen, sie in einer Fachwerkstatt überprüfen zu lassen. Die Airbags selbst zu wechseln ist keine gute Idee, da in den Luftkissen explosionsfähige Treibmittel enthalten sind. 
Du möchtest noch mehr wissen? Dann verpasse keine Updates und folge uns!
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Die Tage werden wieder länger, der Winter ist vorbei und der Sommer rückt immer näher. Doch die kalte Jahreszeit hat durch Streusalz, Frost und Schnee häufig Spuren am Auto hinterlassen. Es ist deswegen empfehlenswert, einen gründlichen Frühjahrscheck durchführen zu lassen.
Was dabei gemacht wird, erfährst du hier.
1. Die Bremsflüssigkeit, die Bremsscheiben und -beläge werden kontrolliert sowie der Reifendruck, die Profiltiefe und Gesamtzustand des Reifen.
2. Die Klimaanlage wird auf ihre Funktion geprüft und der Pollenfilter wird gecheckt.
3. Es findet eine Kontrolle des Ölstandes, der Batteriespannung und -leistung, der Abgasanlage sowie des Keilriemens auf Spannung und Verschleiß statt.
4. Auch alle Komponenten der Scheibenwischer sowie der Beleuchtung werden unter die Lupe genommen, damit du immer eine klare Sicht hast.
5. Zuletzt werden noch die Türschlösser und -dichtungen sowie die Hupe auf Funktion geprüft. Ebenso der Zustand und die Ablaufdaten der Sicherheitsausrüstung.
Jetzt kann der Frühling kommen! Wir wünschen dir eine sichere und angenehme Fahrt!
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Klimaanlagen bilden über Schlauchleitungen ein geschlossenes System, den sogenannten „Kältemittelkreislauf“. In diesem zirkuliert das Kältemittel, angetrieben von einem Kompressor.
Durch Verdichtung und Verdunstung des gasförmigen Kältemittels innerhalb des Kreislaufs und seiner einzelnen Komponenten kommt es letztlich dazu, dass kühle Luft in den Innenraum strömt.
Für die zuverlässige Funktion des Kältemittelkreislaufs ist es wichtig, dass die Klimaanlage regelmäßig gewartet wird. 
Wartung fällig? Dann sind unsere Profis deine Ansprechpartner!
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Hast du schon von verbautem Moos im Fahrzeuginnenraum gehört? 

…, dass das langsame Laden von E-Autos besser für die Reichweite und Lebensdauer des Akkus ist als schnelles laden? Außerdem ist es am schonendsten für die Batterie, wenn der Ladestand zwischen 20 und 80 Prozent liegt. Falls dein Auto länger stillsteht, sollest du etwa 50% geladen haben.
Du willst noch mehr Wissen? Dann folge uns gerne!
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Der Stoßdämpfer ist gemeinsam mit der Feder ein Verbindungsglied zwischen der Radaufhängung und der Karosserie.
Er hat die Aufgabe, Schwingungen der Fahrzeugfeder abzubremsen und zu reduzieren, wodurch beispielsweise Unebenheiten der Fahrbahn ausgeglichen werden können.
Ein schwammiges Fahrgefühl, unsicheres Bremsverhalten oder polternde Geräusche können Anzeichen für ein Defekt sein.
Du möchtest wieder sicher und souverän fahren? Dann ruf bei uns an. Wir helfen dir weiter!
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Die Richtlinien für das Aufstellen von Geschwindigkeitsmessgeräten werden von jedem Bundesland individuell geregelt.
Die meisten Bundesländer geben jedoch einen Mindestabstand von 150 bis 200 Metern zwischen einem Verkehrsschild für eine neue Höchstgeschwindigkeit und dem Blitzer-Standort vor. Dabei gelten aber auch Ausnahmen, beispielsweise an Gefahrenstellen oder vor Schulen und Altenheimen.
Du hast noch mehr Fragen? Hier haben wir die Antworten.
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Steuerketten übertragen die Drehbewegung der Kurbelwelle auf die Nockenwelle.
Durch Verschleiß kann es zu einer Längung der Kette kommen, welche sich auf die Emissionswerte und Fahrleistung auswirken kann. Im Extremfall kann es sogar zu einem Motorschaden kommen.
Ein Defekt an der Steuerkette kann sich vorab durch ein kurzes Rasseln oder Klappern beim Kaltstart des Motors zeigen. 

Wenn es draußen blitzt und donnert, möchte man am liebsten in den vermeintlich geschützten eigenen vier Wänden bleiben. Doch was, wenn man im Auto von einem Gewitter überrascht wird. Ist das gefährlich, oder vielleicht sogar sicherer?
Ein Gewitter während der Fahrt kann durchaus gefährlich werden. Die Sicht ist eingeschränkt, Wind-Böen ziehen durch die Gegend und herabgefallene Äste und andere Gegenstände blockieren die Straße. Hier gilt es, besonders vorsichtig zu fahren oder die Fahrt sogar zu unterbrechen.
Die Angst, von einem Blitz getroffen zu werden, ist allerdings größtenteils unbegründet. Autos bilden nämlich einen sogenannten „Faraday’schen Käfig“. Das bedeutet, dass die Karosserie die elektrische Entladung um die Insassen herumleitet. Dennoch sollten nach einem Blitzeinschlag im Innenraum keine metallischen Teile der Karosserie berührt werden.
Ein Blitzeinschlag im Auto kann dennoch ein Schock sein, welcher die Fahrzeuginsassen blendet und das Auto leicht beschädigen kann. Wenn du bei einem Gewitter also die Fahrt unterbrichst, solltest du dir als Parkplatz keinen erhöhten Punkt aussuchen.
Wir wünschen dir eine gute und sichere Fahrt, bei allen Wetterlagen!
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Auto-Klimaanlagen verlieren mit der Zeit an Kühlleistung.
Da eine optimale Temperatur im Fahrzeuginneren wichtig für deine Konzentration ist, sollte die Klimaanlage regelmäßig gewartet werden. Denn Studien haben gezeigt, dass das Reaktionsvermögen von Autofahrern ab einer Temperatur von 27 °C im Fahrzeug nachlässt. Mit einer regelmäßig gewarteten Klimaanlage kannst du mit der vollen Kühlleistung rechnen und dadurch einen kühlen Kopf bewahren.
Das übernehmen wir gerne. Wir sind für dich, dein Auto und die Klimaanlage da!
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Hast du schon von der Car-to-X Kommunikation gehört?
Sie beschreibt sowohl die Kommunikation zwischen Fahrzeugen (Car-to-Car), als auch den Informationsaustausch mit Infrastruktur (Car-to-Infrastructure), wie intelligenten Ampeln oder Verkehrszeichen.
Dadurch sollen Gefahren und besondere Verkehrssituationen frühzeitig erkannt und an den Fahrzeugführer gemeldet werden.
Das System wird schon von vielen deutschen Fahrzeugherstellern angeboten.
Folge uns gerne um noch mehr interessante Fakten kommuniziert zu bekommen!
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…, dass Kurzstrecken die Autobatterie stark belasten?
Das liegt daran, dass für den Startvorgang deines Autos sehr viel Strom aufgebracht wird. Dieser Stromaufwand wird dann während der Fahrt über die Lichtmaschine wieder ausgeglichen. Der entsprechende Ladevorgang benötigt jedoch etwas Zeit. Diese Zeit fehlt bei Kurzstrecken häufig, wodurch sich die Batterie immer weiter entlädt und sogar ausfallen kann.
Folge uns gerne, um deinen Wissensstand rund um das Auto weiter aufzuladen!
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Der Katalysator sorgt bei Verbrennungsmotoren dafür, dass schädliche Abgasbestandteile durch Oxidation und Reduktion in ungefährliche Stoffe umgewandelt werden.
Wenn ein Defekt am Katalysator vorliegt, kann sich das durch rasselnde Geräusche, einen ungewöhnlichen Abgasgeruch, einen unrunden Motorlauf oder Leistungsverlust bemerkbar machen. In der Regel leuchtet auch die Motorkontrollleuchte auf.
Es rasselt bei dir? Dann komm gerne vorbei. Wir kümmern uns darum!
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Der Service, auch Inspektion oder Wartung genannt, ist eine regelmäßige Überprüfung deines Fahrzeuges in einer Fachwerkstatt.
Durch die Kontrolle von Verschleißteilen und deren Wartung kann dabei für eine erhöhte Sicherheit und einen stabileren Werterhalt deines Fahrzeuges gesorgt werden.
Bei Neufahrzeugen sind festgelegte Service-Intervalle vorgegeben. Werden diese nicht eingehalten, kann die Herstellergarantie erlöschen.
Hast du das gewusst? Mehr nützliche Fakten in regelmäßigen Intervallen gibt es bei uns.
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Dann kann es sein, dass der Öl-Stand deines Autos zu niedrig ist.
Erste Anzeichen dafür sind das schwerfällige Anspringen des Motors, ein weniger flüssiges Laufen des Motors und klappernde Geräusche beim Anlassen. Zudem leuchtet in der Regel die Öllampe auf. Leuchtet sie gelb, sollte der Öl-Stand kontrolliert werden, leuchtet sie hingegen rot, sollte der Fahrbetrieb umgehend eingestellt werden.
Kommt dir bekannt vor? Dann vereinbare einen Termin und gönn deinem Auto den Service, den es braucht!
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Ganzjahresreifen werden immer besser und sind die Generalisten unter den Reifen. Doch sind Ganzjahresreifen für jeden Autofahrer eine sinnvolle Alternative zu Saisonreifen? Wir finden es heraus.
1. Die Eigenschaften von Ganzjahresreifen gelten als Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen. Deswegen können sie vieles gut, sind aber nicht so perfekt abgestimmt wie die entsprechenden Saisonreifen.
2. Die spezielle Gummimischung von Ganzjahresreifen wirkt sich zudem auf die Lebensdauer der Reifen aus, welche deutlich kürzer als die von Sommer- und Winterreifen ist. Ganzjahresreifen sind deshalb besonders für Autofahrer mit geringen Kilometerleistungen geeignet.
3. Ganzjahresreifen sind unter gemäßigten Wetterbedingungen im stadtnahen Bereich eine Option. Bei starkem Schnee oder extremer Hitze bist du mit Saisonreifen jedoch besser ausgerüstet.
Wir wünschen dir eine gute Fahrt, das ganze Jahr über!
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Er schützt dich und deine Mitfahrer vor schädlichen Partikeln und unangenehmen Gerüchen. Er filtert Staub, Pollen, Ruß, Abgase und andere Schmutzartikel aus der Luft, die du im Fahrzeuginnenraum atmest.
Aktuell ist er gerade für Allergiker interessant: Denn bei einem Nieser bei 110 km/h fährt man 30 Meter lang blind. Auch wird durch die saubere Luft das Beschlagen der Scheiben reduziert, da sich der Film auf der Scheibe langsamer aufbaut. Er verbessert also die „passive Fahrsicherheit“.
Wechsel nötig? Dann komm gern vorbei. 

Hast du schon vom prädiktiven Effizienzassistenten gehört?
Er nutzt Daten des Navigationssystems, wie Tempolimits und Steigungsdaten, um dem Fahrer rechtzeitig Hinweise darauf zu geben, das Fahrzeug ausrollen zu lassen, anstatt kurz vor einem neuen Tempolimit, einer Kurve oder Kreuzungen zu bremsen.
Dadurch soll der Kraftstoffverbrauch während der Fahrt verringert werden.
Noch mehr Neuigkeiten mit Weitblick? Gibt es hier!
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…, dass eine regelmäßige Kontrolle des Ölstandes wichtig ist, damit dein Motor einwandfrei arbeiten kann? 

Autos verfügen über einen Innenraumfilter, welcher häufig auch Pollenfilter genannt wird. Dieser verhindert, dass Schadstoffe wie Ruß und Staub, aber auch Pollen nicht über die Klimaanlage ins Fahrzeuginnere gelangen.
Besonders für Allergiker, aber auch für alle anderen Fahrzeugbesitzer ist es wichtig, den Innenraumfilter jährlich wechseln zu lassen, damit er nicht verstopft und seiner Funktion gerecht wird.
Bei uns ist dein Auto in besten Händen. Ruf gerne an oder komm vorbei.
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Ganzjahresreifen werden immer besser und sind die Generalisten unter den Reifen. Doch sind Ganzjahresreifen für jeden Autofahrer eine sinnvolle Alternative zu Saisonreifen? Wir finden es heraus.
1. Die Eigenschaften von Ganzjahresreifen gelten als Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen. Deswegen können sie vieles gut, sind aber nicht so perfekt abgestimmt wie die entsprechenden Saisonreifen.
2. Die spezielle Gummimischung von Ganzjahresreifen wirkt sich zudem auf die Lebensdauer der Reifen aus, welche deutlich kürzer als die von Sommer- und Winterreifen ist. Ganzjahresreifen sind deshalb besonders für Autofahrer mit geringen Kilometerleistungen geeignet.
3. Ganzjahresreifen sind unter gemäßigten Wetterbedingungen im stadtnahen Bereich eine Option.
Bei starkem Schnee oder extremer Hitze bist du mit Saisonreifen jedoch besser ausgerüstet.